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山西龍舟輸送機(jī)械有限公司

主營:氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī)、空氣鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、氣化沉淀式除渣器、清庫機(jī)、空氣均化、庫底卸料、空氣輸送斜槽等。

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公司動態(tài)
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對現(xiàn)有粉體儲庫及出庫系統(tǒng)的思考

粉體儲庫是工業(yè)企業(yè)很重要的工業(yè)設(shè)施。它肩負(fù)著工業(yè)企業(yè)中粉體物料的均化、儲存和平衡生產(chǎn)的作用。因需求不同,這些儲庫又做成不同材料、不同容量和不同結(jié)構(gòu),當(dāng)然每種儲庫都有與之配套的出庫系統(tǒng)。而這些技術(shù)主要來源于國外引進(jìn)、國內(nèi)權(quán)威技術(shù)部門、生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)積累以及使用單位的技術(shù)認(rèn)可。按說使用這么多年,在技術(shù)上應(yīng)該非常成熟、可靠、讓使用單位放心。但實(shí)際情況是,儲庫的儲量(有效庫存)不如人意,均化效果差,出庫及庫外輸送困難,儲庫需定期清理且清理風(fēng)險(xiǎn)較大,經(jīng)常影響正常生產(chǎn)。很多企業(yè)也做過不少技術(shù)革新,但收效不大或沒有從根本上解決問題。那到底癥結(jié)在何處呢?根據(jù)筆者在這方面多年的實(shí)踐,認(rèn)為主要出在設(shè)計(jì)思想上,以下是自己粗淺的看法:

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一、減壓錐

粉體儲庫中經(jīng)常在出料口上部有配置的減壓錐。減壓錐的作用是什么呢?顧名思義就是減輕或者降低庫內(nèi)物料對出料口的壓力,這樣通過庫下給料設(shè)備的作用達(dá)到穩(wěn)流的效果。實(shí)際情況怎么樣呢?凡是有減壓錐的庫,如果不開動氣化卸料系統(tǒng),物料根本不會下料,而開動設(shè)備時(shí)間較長又會出現(xiàn)物料壓力過大,庫下設(shè)備不易控制的問題,這時(shí)又要停止氣化設(shè)備供氣,那么減壓錐的作用在哪里呢?是為了增加一套庫內(nèi)的氣化卸料設(shè)備嗎(當(dāng)然有人要說氣化卸料設(shè)備也有均化作用,這一點(diǎn)下面再談)?庫內(nèi)增加減壓錐的價(jià)格不菲,且作用也不明顯,那要它干嗎?近來有設(shè)備同行主張?jiān)业魷p壓錐換上別的什么錐,且不說換上別的什么錐有什么好處,砸掉減壓錐我是舉雙手贊成的!

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減壓錐砸了那如何實(shí)現(xiàn)物料減壓和穩(wěn)流呢?這個(gè)問題比較簡單,那就是在下料口處裝一個(gè)可以迅速開關(guān)的流量閥。當(dāng)物料壓力過大或料位升高時(shí)迅速關(guān)閉流量閥;而當(dāng)壓力下降或者料位降低時(shí),迅速打開流量閥;而壓力過大或料位升高時(shí)又迅速關(guān)閉……如同汽車的ABS剎車系統(tǒng)一樣,即實(shí)現(xiàn)了剎車的目的,又不至于剎車過猛而抱死。那如何實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)呢?那就是在下料設(shè)備適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b一個(gè)料位計(jì),料位計(jì)與流量閥聯(lián)鎖,當(dāng)庫內(nèi)壓力過大,下料量必然加大,當(dāng)達(dá)到料位計(jì)感應(yīng)料位時(shí),迅速關(guān)閉流量閥,而當(dāng)料位下降時(shí),迅速開啟流量閥,而當(dāng)達(dá)到料位計(jì)感應(yīng)料位時(shí),又迅速關(guān)閉流量閥……。關(guān)閉流量閥可消解物料因勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽芩鶐淼牧蠅海S著時(shí)間的推移,可消解所有突然增大的料壓。料位計(jì)的設(shè)置,可實(shí)時(shí)控制料壓的變化,又能減少下料量的波動。這樣一個(gè)小控制系統(tǒng)對很多工業(yè)企業(yè)來說算不上一個(gè)技術(shù)問題吧!

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二、空氣均化

這些年做空氣均化經(jīng)常遇到客戶問一個(gè)問題,空氣均化設(shè)備是如何做到物料均化的?我回答:儲庫本身就有均化功能,物料進(jìn)入儲庫,然后再放出去,本身就是一個(gè)自均化過程。均化設(shè)備實(shí)際上就是一個(gè)保證儲庫可正常下料的設(shè)備而已??蛻艚?jīng)常問的第二個(gè)問題是均化設(shè)備能否把庫內(nèi)的物料翻騰起來,實(shí)現(xiàn)氣體攪拌呢?我說可以,那均化所用的風(fēng)機(jī)功率不知要有磨機(jī)功率的多少倍。況且儲庫的強(qiáng)度問題還要重新考慮。這樣的話你還要物料翻騰的效果嗎?

說穿了,空氣均化設(shè)備就是可以保證或在一定時(shí)間內(nèi)保證物料正常下料的氣化設(shè)備。儲庫的自均化功能就可以正常發(fā)揮,而不是非正常情況下造成的物料上入下出的漏斗流。這樣不僅儲庫的均化效果沒有,有效庫存也大大下降。那么裝上空氣均化設(shè)備就可保證儲庫的自均化功能和提高有效庫存嗎?當(dāng)然好的均化設(shè)備和設(shè)計(jì)方案在一定時(shí)期內(nèi)是可以保證的,但在一定時(shí)期過后,受各種條件的影響,如操作上不定期進(jìn)行放空操作、物料堆積時(shí)間過長、水分較大、細(xì)度較小、物料溫差大等原因極易造成均化設(shè)備失效,這時(shí)就要對均化設(shè)備修復(fù),而修復(fù)首要的工作是清庫。

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這些年一提到清庫,人們首先想到的是人工清庫,清庫過后對均化設(shè)備進(jìn)行修復(fù),這樣均化設(shè)備就進(jìn)入下一個(gè)使用周期。這些年大家就是這么做的,所以習(xí)以為常。但人工清庫安全風(fēng)險(xiǎn)大,清庫周期長,還要影響正常生產(chǎn),且清庫費(fèi)用連年提高,政府和行業(yè)內(nèi)對人工清庫也設(shè)立種種安全門檻。在這種情況下,清庫機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,當(dāng)然有些清庫機(jī)械也是經(jīng)過多年研發(fā)投入市場,經(jīng)過市場的檢驗(yàn)反響良好。清庫機(jī)械不僅可以代替人工清理,消除安全隱患,而且可以達(dá)到均化設(shè)備無法達(dá)到的功效(均化設(shè)備無非就是可使儲庫達(dá)到一種自均化功能,提高有效庫存)。這樣清庫機(jī)械對儲庫清理后不拆,當(dāng)儲庫出現(xiàn)不正常庫情或者定期使用清庫機(jī),使儲庫始終保持正常的工作狀態(tài)。那么修復(fù)原有的均化設(shè)備還有什么用途?當(dāng)然在出口處保留少量氣化裝備,對物料出庫還是很有幫助的。

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三、出庫設(shè)備

出庫設(shè)備包括閘門,給料設(shè)備,計(jì)量設(shè)備和輸送設(shè)備,前面已經(jīng)談到通過庫下的閘閥和料位控制系統(tǒng)可以做到庫內(nèi)在無減壓錐的情況下,物料下料如同汽車ABS剎車系統(tǒng)一樣,均勻下料。這里重點(diǎn)談?wù)剮煜螺斔驮O(shè)備。

庫下輸送設(shè)備首推把庫底升高使用空氣輸送斜槽的出料方案。這是很多設(shè)計(jì)單位和使用單位在新線建設(shè)或改造中極力推薦的設(shè)計(jì)方案。也是筆者很多年前主張的一種設(shè)計(jì)方案,因?yàn)榭諝廨斔托辈郾旧硗顿Y費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用都很低,設(shè)備的密封性也很好,且方便布置(可拐彎,多點(diǎn)進(jìn)料和出料等),一直受到行業(yè)內(nèi)的尊崇。

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在這里我想說說這種方案的不是。說空氣輸送斜槽的壞話,我總覺得不夠厚道,因?yàn)樗鼮槲覀児镜陌l(fā)展是立了汗馬功勞的,當(dāng)大家對粉體輸送還在考慮螺旋輸送機(jī)和FU鏈運(yùn)機(jī)的時(shí)候。我們已在極力推廣空氣輸送斜槽了,在空氣輸送斜槽的制作工藝、安裝角度、物料的適應(yīng)性、工藝布置方面大膽提出自己的設(shè)想并取得成功。如上面提到的在庫下通過提高庫底高度使用空氣輸送斜槽、用提升機(jī)提升物料然后用空氣輸送斜槽實(shí)現(xiàn)長距離輸送、多點(diǎn)進(jìn)料、多點(diǎn)出料以及拐彎,還有當(dāng)粉體內(nèi)渣子較多時(shí)發(fā)明了氣化沉淀式除渣器去清除空氣輸送斜槽中的渣子。當(dāng)然由此還衍生出后來的氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī),冷卻機(jī),空氣鏈運(yùn)機(jī)等。因此,我們對空氣輸送斜槽是很有感情的,它不僅為我們的企業(yè)積累了原始資金,也鍛煉了我們的設(shè)計(jì)思維,提高了設(shè)備制造水平。

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那么在庫下輸送用空氣輸送斜槽有什么不好呢?現(xiàn)在可以敞開說了,那就是當(dāng)庫內(nèi)有結(jié)皮的硬塊掉落、物料水分偏大或清庫時(shí)有結(jié)團(tuán)下來時(shí),空氣輸送斜槽很難送走,當(dāng)然也有一些補(bǔ)償性措施,但效果往往不佳。尤其是清庫后期的物料,空氣輸送斜槽根本無法送走。放到地下因環(huán)保要求又不允許,確實(shí)成了一個(gè)棘手的問題。

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那這里用什么設(shè)備好呢?空氣鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),又叫空氣鏈運(yùn)機(jī),它是由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)與空氣輸送斜槽結(jié)合在一起的設(shè)備??梢赃@么說,在空氣輸送斜槽中加入輸送鏈條后放平輸送,或者說在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)底部加入空氣輸送斜槽的氣箱和供氣系統(tǒng)。物料在設(shè)備殼體中受到氣化作用由鏈條強(qiáng)制拖動向前輸送,物料中少量的結(jié)塊、水分以及料團(tuán)在其中輸送根本不是問題。在庫下輸送代替空氣輸送斜槽還可降低儲庫底部的高度。有國內(nèi)知名的設(shè)計(jì)單位介紹,僅土建高度的降低省下的投資費(fèi)用已高于空氣鏈運(yùn)機(jī)的設(shè)備費(fèi)用,況且空氣鏈運(yùn)機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用也不高(略高于空氣輸送斜槽)。因此今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi),庫下輸送設(shè)備將首選空氣鏈運(yùn)機(jī)。如前述那家國內(nèi)知名的設(shè)計(jì)單位在最新設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線上已選用空氣鏈運(yùn)機(jī),其他一些知名的設(shè)計(jì)單位也在紛紛咨詢和了解空氣鏈運(yùn)機(jī)。當(dāng)然,早前不少因庫底高度不夠,使用皮帶輸送機(jī)的單位也紛紛拆掉漏料和污染嚴(yán)重的皮帶輸送機(jī),更換上性能優(yōu)越的空氣鏈運(yùn)機(jī)。

談到這里,很多朋友要說你的私心已暴露無遺,其實(shí)我的公心還是有的,不信您再從頭再看一遍。



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